Метизы

---

Метизы
Метизами являются все виды металлических крепежей - болты, гайки, шайбы, шпильки, прокладки и т.д.


Болты ГОСТ 7798, 7805, сталь 20
Болт являются стандартным резьбовым крепежом, который состоит из двух частей - головки и стержня с нарезной резьбой. Используется болт только вместе с гайкой, которая навинчивается на резьбу стержня. Иногда, для уменьшения отвинчиваемости крепление дополняется шайбой.
Болты используют практически во всех сферах народного хозяйства:
в строительстве
в прокладке трубопроводов
в производстве
и т.д

Гайки ГОСТ 5927, 5915, сталь 20
Гайка - вид крепёжного изделия с отверстием, расположенным в центре. Чаще всего бывают квадратные или шестиугольные. Главная задача гайки - это обеспечение надёжности соединения, а также противостояние ослаблению во время нагрузок.


Прокладки паронитовые тип А
Прокладки паронитовые тип А - это кольцевые уплотнительные элементы, которые используются при стыковке труб, установке резервуаров или гидравлического оборудования фланцевым способом. Данный вид метизов находит своё место во множе

Паронитовая прокладка ГОСТ 15180-86 применяется в:
автостроении;
нефтегазовой промышленности;
металлургии;
строительстве.
составе судовых гидросистем

Шайбы ГОСТ 1137 (DIN 125)
Шайба - изделие, которое обычно используется вместе с болтами, шпильками и гайками. Шайба подкладывается под головку болта или на шпильку, уменьшая тем самым повреждения поверхности деталей и создавая большую опорную площадь, и что самое главное - предотвращая самоотвинчивания крепежных изделий.


Шпильки (штанги) оцинкованные
Шпильки оцинкованные необходимы для наращивания крепежных конструкций. Изделие представляет стальной стержень. Нарезка может быть выполнена как только на концах, так и по всей длине стержня.
Применяются шпильки для более надёжного крепления досок, брусьев, при монтаже рекламных щитов, каркасных систем, сборке мебели, а также в машиностроении.

Преимущества:
прочность
множество размеров
устойчивость к коррозии
отсутствие выступов на поверхности изделия
возможность скрытого сквозного крепления